11万多拿下雷克萨斯ES，感受日系豪华的细腻与舒适
雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的这款雷克萨斯ES 2015款 200 精英版首次进入中国市场是在2010年，当时作为中期改款车型，雷克萨
雷克萨斯
25款雷克萨斯NX上市：29.98万起售，新增2.0L自吸版本
近日，雷克萨斯正式上市2025款NX，新车在保留2.5L混动版本基础上，新增了2.0L自吸版本，入门起售价下探至29.98万元，提供前驱、电动四驱可选，今年1-7月份，雷克萨斯NX系列车型总计销售11085台。
新款雷克萨斯NX上市，售价不足三十万起，搭载2.5L插混，外观炫酷
重新定义中型SUV的豪华标准！2025年8月23日，雷克萨斯正式推出新款NX系列，以新增的NX 200车型为起点，通过动力布局优化与智能配置升级，进一步拓宽了豪华中型SUV的消费选择。作为品牌旗下最畅销的SUV车型，本次改款不仅延续了雷克萨斯标志性的设计语言，
2025款雷克萨斯NX焕新上市，配置升级，省油省心，豪华中型SUV新选择
雷克萨斯近期正式推出了2025款NX系列，价格区间设定为29.98万元至50.98万元，作为豪华中型SUV市场的一名资深选手，此次改款究竟有哪些亮点值得关注？让我们一同深入探究。
全新雷克萨斯Supercar登场，4.0L V8 Twin Turbo引擎，马力1000匹
继雷克萨斯LFR在Goodwood Festival亮相后，雷克萨斯再次于美国的Montery Car Week带来了毫无伪装的雷克萨斯Supercar Concept！据悉它就是量产版的“LFR”，也是雷克萨斯LFA的继承人！
雷克萨斯 twin supercar 雷克萨斯superca 2025-08-17 09:38 7
花雷克萨斯一半钱享八成豪华？实测亚洲龙后我傻眼了，这车太狠了
万万没想到，2025款亚洲龙直接把雷克萨斯那套纺锤格栅搬过来了。不吹不黑，这波操作真的有点东西。
马自达空间虽小，但操控好又耐用还没颗粒捕捉器，为何销量那么低
在汽车市场上，马自达以精准操控得名、油耗表现堪称“理财神奇”，全系没有颗粒捕捉器的良心技术更是让车主省心到起飞。可就是这样一台集技术实力和用户友好于一身的品牌，为何始终游走在市场的边缘？今天就展开这个话题来说说，如果没有说到点的，大家也可以在评论区讨论讨论。
就算这波“价格战”结束，燃油车的价格，大概率也回不去了
说到价格战，相信很多人，都会联想到当年的“团购大战”和“网约车大战”：
20款雷克萨斯ES300h：6万公里准新，20多万享舒适豪华
2018年7月，第七代雷克萨斯ES正式发布，作为雷克萨斯的销量担当，ES采用了雷克萨斯品牌特有的GA-K架构打造，相比第六代车型，第七代雷克萨斯ES拥有更加运动化的外观设计和更豪华的内饰配置，并首次推出了F-Sport版本车型。在动力方面，第七代雷克萨斯ES提
雷克萨斯 雷克萨斯es 雷克萨斯es300h es300h 2025-08-11 14:54 6
约合63万元，雷克萨斯版“陆巡”亮相，大七座布局，配3.5T+10AT
雷克萨斯GX550 7座版海外售价曝光，该车搭载3.5T发动机，指导价1270万日元，约合人民币63万元。在国内，目前在售雷克萨斯GX全系搭载2.4T油电混动系统，指导价区间77.8万-88.8万元。2025款雷克萨斯GX550作为品牌焕新的战略车型，基于GA
雷克萨斯LX600汽车隔音改装CTK欧洲环保隔音—上海音豪
作为一款全尺寸SUV，雷克萨斯LX600的动力充沛，通过性好，但是其行车噪声也比较大，车主正是因为无法忍受原车巨大的行车噪声，所以才不惜驱车数十公里，专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。
十年省心伙伴，10万多拿下雷克萨斯ES混动，舒适依旧！
2012年雷克萨斯ES在中国上市，作为一款豪华轿车，它凭借出色的品质和舒适的驾乘体验，迅速赢得了消费者的青睐。在过去的十年里，雷克萨斯ES在中国市场一直保持着良好的销售势头，成为了许多消费者心中的理想座驾。尽管市场竞争日益激烈，但雷克萨斯ES依然凭借着卓越的性
雷克萨斯LC 500h是一款经济实惠的艺术品
从历史上看，追求卓越轿跑的车主通常不会将雷克萨斯的竞争车型放在优先位置，因为这个丰田旗下的豪华品牌往往专注于大型轿车和SUV，而这些车型并不能真正让人心跳加速。雷克萨斯生产的轿跑，例如SC 430，通常都是丰田品牌的换标车型，并添加了一些额外的豪华配置。这种情
被遗忘的雷克萨斯旅行车，搭载著名的2JZ直列六缸发动机
完美的汽车真的存在吗？它集所有你能想到的元素于一身，性能、豪华和实用性都完美地融入到美观的包装中。事实上，制造商很难在不做出任何妥协的情况下达到所有这些指标，而且很少有制造商愿意这样做。但雷克萨斯在21世纪初却另有想法。它打造出了一款罕见的车型，将丰田发动机的
2025年本田活力版CRV震撼雷克萨斯、宝马和路虎！
全新CR-V不仅在动力系统和驾驶体验上做到了极致优化，更在智能科技上实现了大幅升级。配备了行业领先的ADAS自动驾驶辅助系统和全景影像等功能，带来前所未有的舒适感与安全性。现代感十足的外观设计，配合豪华内饰，令每一位车主都能享受到与众不同的驾乘体验。
晚高峰新闻：丰田发布2026款世纪SUV；雷克萨斯LFR原型车谍照更新；奔驰修正电气化战略路线
2026款世纪SUV的主要更新，在于为后门及后三角窗引入了全新的三阶调光功能，可在透明、半透明和完全不透明状态间切换，提升后排乘客的隐私性，在阻隔外部视线同时，不牺牲柔和的自然光线。在不透明模式下，舱内氛围令人联想到静谧的日式居室。丰田通过在车身两侧的两层透明
气动减震智能调节，雷克萨斯RX改装HF风格诠释中大型SUV魅力
在汽车改装的世界里，气动避震系统一直是追求个性与性能的车主们的宠儿。作为一款代表豪华与舒适的中大型SUV，雷克萨斯RX通过升级AIRBFT气动避震系统，能够实现底盘的自由升降与低趴姿态的调整。这一改装不仅提升了车辆的视觉效果，使其更加动感与独特，还能根据不同的
雷克萨斯或将推出下一代丰田 GR Supra Twin
丰田早在1978年就开始生产Supra跑车，该车型一直停产至2002年。现款丰田GR Supra的内部工厂编号为A90，让我们回顾一下，制造商正准备淘汰这一代车型。如今，包括欧洲在内的多个市场的经销商正在接受限量告别版——丰田GR Supra A90 Fina
丰田确认新一代GR Supra正在筹备中，或与雷克萨斯新车共平台开发
综合外媒Carscoops和Best car今日报道，GR Supra即将完成它长达七年的产品周期，不过丰田已确认新一代车型正在筹备中。下一代Supra将可能与雷克萨斯一款新车一同开发，这将为雷克萨斯的豪华运动车阵容注入新意。
雷克萨斯转型困局，站在20周年新起点仍找不准方向
近日，雷克萨斯在厦门举办20周年品牌体验日上，高调发布全新品牌IP“I·LEXUS”。品牌IP的核心是“以客为先”，通过产品革新、技术本土化、服务生态升级三大维度，重构豪华出行体验。